Kypäriä on paljon erilaisia, miten näistä osaa valita oikean? Aluksi kannattaa tutustua yleisimpiin kypärätyyppeihin. Yleisimmät kypärätyylit ovat, umpi-, avattava-, avo-, adventure- ja crossikypärä. Jokainen tyyli on hieman erilainen ja soveltuu erilaiseen tarkoitukseen. Lopullisessa valinnassa tärkeintä on kuitenkin se, että kypärä sopii omaan ajamiseen ja istuu hyvin päähän.
Umpikypärä
Umpikypärä on nimensä mukaisesti umpinainen. Ainoastaan visiiri on avattava. Yleisesti umpikypärää pidetään turvallisimpana vaihtoehtona, koska siinä on vähiten kasvoja ja päätä paljastavaa pintaa. Umpikypärä on hyvä valinta kun etsitään turvallista ”peruskypärää”. Umpikypäristä löytyy myös erilaisia kuoria, ja näistä jokainen löytääkin varmasti mieleisen.
Tutustu umpikypärävalikoimaamme: Umpikypärät – Paras suoja moottoripyöräilyyn
Avattava kypärä
Avattava malli on ulkoisesti hyvin samannäköinen kuin umpikypärä. Kuten nimestä voi päätellä, tässä mallissa kypärän etuosa on aukeava. Tämä tekee kypärästä helposti puettavan. Usein silmälaseja käyttävät kuljettajat arvostavat tätä ominaisuutta. Avattava kypärä onkin erittäin suosittu malli tämän helppouden takia, niin pukiessa kuin vaikka pysähtyessä tankkaamaan. Useimmat avattavat mallit ovat myös hyväksyttyjä ajettavaksi leukaosa ylhäällä. Varsinkin taajamanopeuksissa on mukava, kun saadaan hieman enemmän ilmanvirtaa kasvoille.
Tutustu avattavien kypärien valikoimaamme: Avattavat kypärät – Mukavuutta ja suojaa ajamiseen
Avokypärä
Avokypärä onkin sitten täysin avonainen paljastaen koko kasvot. Tässä mallissa turvallisuus heikkenee merkittävästi, kun kypärällä ei ole minkäänlaista suojaa kasvoille tai leualle. Avokypäriä käytetään paljon ilmavuuden vuoksi taajamassa ajetaessa. Avokypärät ovat myös usein tyylikysymys ja näitä näkeekin paljon kesällä motoristeilla.
Tutustu avokypärien valikoimaamme: Avokypärät – Kevyet ja ilmavat kypärät
Adventure- eli ADV-kypärä
Adventurekypärät eli ADV-kypärät ovat nostaneet suosiotaan viime vuosina merkittävästi adventure-pyörien lisääntyessä. Näissä kypärissä on tunnistettavana ominaisuutena lippa, joka hillitsee auringosta johtuvaa häikäisyä. Adventurekypäriä on umpimallisena sekä avattavana.
Tutustu ADV-kypärien valikoimamme: ADV kypärät – Seikkailu- ja matka-ajoon | Mototarha
Crossi- eli motocross-kypärä
Crossikypärät ovat avonaisia kypäriä leukasuojalla. Näiden kypärien kanssa käytetään useimmiten ajolaseja. Malli on tuttu motocrossista ja muusta maastoajosta, mutta crossikypäriä näkee myös nuoremmilla mopoilijoilla liikenteessä. Jos kypärä tulee tieliikennekäyttöön, tarkista, että valitsemasi malli on siihen hyväksytty.
Tutustu crossikypärien valikoimaamme: Motocrosskypärät – Crossi- ja offroad-ajoon
Miten siis valita itselle sopiva malli?
Kuten huomaamme, kypäriä on paljon erilaisia, ja näidenkin isoimpien kategorioiden lisäksi löytyy vielä muita vaihtoehtoja, esim. lämmitettävällä visiirillä olevat kypärät ja hybridimalliset kypärät, joissa yhdistyy avo-, umpi- sekä avattava malli.
Tärkein ominaisuus on tietenkin että kypärä suojaa vahingon sattuessa. Kypärän pitää olla siis turvallinen ja hyvin päähän istuva, että sitä on mukava käyttää pidempiäkin aikoja.
Koko ilmoitetaan usein kirjaimilla, esimerkiksi XS–XXL, tai senttimetreinä, esimerkiksi 56–57 cm. Senttimetrimitta tarkoittaa päänympärystä. Mittaa se mittanauhalla hieman kulmakarvojen ja korvien yläpuolelta pään ympäri ja vertaa lukemaa valitsemasi valmistajan kokotaulukkoon. Mitta kertoo, mistä koosta sovittaminen kannattaa aloittaa – ei vielä sitä, mikä kypärä lopulta sopii parhaiten.
Meillä kaikilla on erimuotoiset päät: toisen pää on pyöreämpi, toisen ovaalimpi. Siksi kaksi samankokoista kypärää voi tuntua päässä aivan erilaiselta. Kannattaa sovittaa useampaa mallia ja etsiä sellainen, joka myötäilee omaa päänmuotoa tasaisesti.
Uuden kypärän pitäisi olla napakasti istuva ja hyvin päänmuotoja myötäilevä. Poskissa saa tuntua paine ja hieman olla fiilis että purkkaa ei voi syödä, kun tulee fiilis, että poskilihat meinaavat mennä hampaiden väliin. Vaikka kypärän pitää olla napakka, pistävää painetta, puutumista tai alkavaa päänsärkyä ei kuitenkaan pidä hyväksyä. Kypärän ollessa päässä ja kypärää liikuttaessa pitäisi pään lähteä mukaan liikkeeseen. Jos kypärä liikkuu pään päällä, on se liian suuri tai väärän mallinen. Pidä kypärää sovittaessa päässä hetki, jotta mahdolliset painepisteet ehtivät tuntua.
Osalla merkeistä on myös mahdollista personoida kypäriä erilaisilla sisustan lisäosilla. Nämä ovatkin erittäin hyödyllisiä siinä kohtaa, kun kypärällä on ajettu ensimmäisen 500km, ja kypärä ei tämän jälkeen meinaa istua yhtä hyvin kuin ostaessa tuntui.
Tutustu myös custom-sovitettuun kypärään: Custom kypärä – Shoei Personal Fitting System Mototarhassa
Ennen ostopäätöstä
Tarkista vielä ennen ostopäätöstä kypärän tyyppihyväksyntä, kuten ECE 22.06, sekä omaan käyttöön tärkeät ominaisuudet. Jos käytät silmälaseja tai kypäräpuhelinta, ota ne mahdollisuuksien mukaan mukaan sovitukseen. Näin huomaat heti, miltä kokonaisuus tuntuu käytössä.
Näillä vinkeillä sopivan kypärän etsiminen on toivottavasti helpompaa. Jos valinta mietityttää, voit aina pyytää apua myyjiltämme. Kerro, millaiseen ajoon kypärä tulee ja mikä päänympäryksesi on – autamme sinua löytämään sovitettavaksi sopivia vaihtoehtoja.
Ota yhteyttä myynti@mototarha.fi tai puhelimitse 0449014829.
